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江西机场集团公司
2019年校园招聘信息公告

一、公司简介
       江西省机场集团公司是首都机场集团公司全资企业。公司下属南昌昌北国际机场、赣州机场、吉安机场、九江机场、景德镇机场、宜春机场、上饶机场,拥有资产总额超60亿元,员工3000余人。
       公司以服务地方社会经济发展为己任,依托首都机场集团公司的强大实力和江西丰富的旅游资源,以机场主业为核心,全面发展酒店、地产、商旅等相关产业,建成旅游特色机场群,打造同层级领先机场,成为行业一流的机场管理公司。
       公司坚持以人为本的经营理念,视人人都是人才的理念,愿为所有致力于江西机场事业的人才提供施展才华和智慧平台,为每一位员工和即将加盟公司的每一个人提供平等的发展机会,为所有员工创造实现人生美好理想的环境和条件。
1、南昌昌北国际机场
       南昌昌北国际机场建于1996年10月20日,1999年9月10日投入使用,2004年2月通过对外籍飞机开放口岸验收,晋升为国际机场。随着航空业务量的发展,昌北国际机场扩建工程于2008年7月28日开工,2011年5月23日竣工投产,工程总投资31.8亿元,跑道及滑行道延长600米达到3400米,建设站坪机位34个,新航站楼建筑面积9.6万平方米,及空管、供油、公用等配套工程。扩建工程以2020年为建设目标年,飞行区等级指标由4D上升为4E级,满足B747-400全重起飞要求,可满足年旅客吞吐量1200万人次、货邮吞吐量12万吨、飞机起降量12.1万架次的流量。
2、赣州黄金机场
       赣州新机场场址位于赣州市西面,距赣州市中心直线距离约15.5公里,公路距离约19公里。原黄金机场始建于1936年,1959年改扩为民用机场,是全国民航最早建设的为数不多的支线机场之一,机场先后经过多次改扩建。随着城市建设和航空发展,2006年开始了赣州黄金机场迁建工程,项目总投资3.51亿元,2008年3月26日新机场建成并完成搬迁投用。目前新赣州机场等级为4C级,机场跑道长2600米,新建候机楼面积5000平方米,其他各类保障设备设施,机场设计年旅客吞吐量为49万人次、货运量2000吨。 2012年赣州机场旅客流量为60万人次,货邮量4500吨,已超过机场设计流量,2015年11月29日,赣州黄金机场改扩建工程已全面开工,建设工期3年,工程概算投资10.24亿元,计划2018年完工。
3、吉安井冈山机场
       吉安井冈山机场是经国务院、中央军委批准扩建的军民合用支线旅游机场,其前身为空军泰和场站,始建成于1975年8月,位于吉安市泰和县,距县城约17.5公里。2002年10月19日扩建工程开工,总投资1.6亿元,占地面积2343亩,飞行区等级为4C,设计使用机型为B737-300及以下的C类支线飞机。航站区按年旅客吞吐量28万人次,货邮吞吐量400吨设计,预计高峰小时旅客为171人,2004年5月18日竣工通航,2005年机场跑道延长400米达2600米。随着井冈山红色旧址、绿色家园、蓝天碧水等多彩旅游资源的进一步挖掘,井冈山机场正迎来一个快速的发展期,2012年机场旅客流量达40万人次,2014年4月11日总投资近4亿元的井冈山机场二期扩建工程获民航华东局批复同意,机场二期扩建工程目前正在进行中,工程完工后,井冈山机场机位将由现有的2个扩展到9个,航站楼由3340平方米扩展到13275平方米,将满足年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量3500吨、飞机起降12821架次的需要。
4、九江庐山机场
       九江庐山机场坐落在世界自然和文化遗产庐山脚下, 2006年7月复航。该机场跑道长2800米,航站楼面积12000平方米,机场设计年旅客流量为50万人次,可以满足波音737飞机的起降,为解决机场跑道老化,航班限载,机型单一等发展瓶颈,实现九江民航事业的可持续发展,经九江市人民政府同意,将对九江庐山机场进行跑道加厚及开展助航灯光改造工程。目前,民航局已与相关部门协调并达成协议,九江庐山机场已于2015年3月21日正式停航,目前正在扩建改造中。
5、景德镇罗家机场
        景德镇机场距离瓷都景德镇市区4公里,2010年完成机场扩建工程,目前机场等级为4C级,跑道长2400米,新建航站楼面积6800平方米,设计年旅客流量60万人次,2012年旅客吞吐量43万人次。机场周边浮梁、婺源古徽州文化氛围浓厚、自然环境保护良好,拥有中国最美的乡村;“小黄山”-三清山、道教名山-龙虎山等新兴旅游热点距机场仅两小时车程,发展航空旅游的前景光明。
6、宜春明月山机场
        宜春机场于2013年6月26日正式通航,机场占地1921亩,跑道长2400米、站坪机位3个,机坪面积2.3万平方米,航站楼面积7160 平方米。机场现已开通7条航线,覆盖北京、上海、广州、深圳等14个热点城市。通航五年来,机场实现了快速发展,2017年旅客吞吐量突破了50万人次,2018年预计完成旅客吞吐量63万人次,年平均增长率达28%。2017年启动了机坪扩建工程,扩建完成后机场停机位将增至11个,站坪面积将达到5万平米,并增加一条垂直联络道,机场可容纳100万人次进出港。2020年将启动机场二期扩建工程。

7、上饶三清山机场

       上饶机场分公司隶属于江西省机场集团公司,为江西省第7个民用机场,位于上饶市南,距市中心直线距离8公里,为4C级机场,于2012年7月8日正式开建,2017年5月28日通航。机场建有一条长2400米宽45米的跑道和一条长208.5米的垂直滑行道,可起降波音737系列、空客320系列、ERJ145、CRJ900等C类机型。航站区按满足2025年旅客吞吐量75万人次、货邮吞吐量4500吨、飞机年起降量7400架次的目标设计。航站楼10496平方米,站坪机位6个,并建设有通讯、导航、气象、供电、供水、供气、供油、消防救援等设施,承担着上饶机场生产运输、服务保障、经营管理、地面和空防安全等职能。

8、北京首都机场广告有限公司江西分公司

       北京首都机场广告有限公司江西分公司是北京首都机场广告有限公司旗下最具发展潜力分公司之一。公司经营全省昌北国际机场、赣州黄金机场、吉安井冈山机场、景德镇罗家机场、宜春明月山机场、上饶三清山机场、九江庐山机场等七大机场媒体资源面积达近8000平米,尤其是高品质的户外媒体资源6000多平米,发布率近90%。

二、招聘需求
招聘岗位详见附件一。
三、应聘基本条件

  1. 入学时为二本及以上学历, 2019年应届毕业生,毕业时毕业证、学位证、就业报到证“三证齐全”。
  2. 成绩优异,专业素质良好,本科毕业生应通过大学英语四级,研究生应通过大学英语六级。
  3. 身体健康,能够满足工作岗位要求。
  4. 有较强沟通协调能力和创新能力,团队合作意识强,能承受一定工作压力。
  5. 同等条件下民航专业院校、双一流院校及研究生优先。

四、应聘方式
1、有意者请填写《江西省机场集团公司2019年校园应聘登记表》(附件二),填好后,附上个人简历、学习成绩单、英语四(六)级证书、获奖证书等个人资料,压缩成以“应聘岗位+姓名+性别+毕业学校+学历”命名的压缩文件,发送至各岗位的报名邮箱。
2、经资格审查合格者安排面试(面试时间另行通知),未进入面试人员,不另行通知。参加面试的同学现场应提供报名材料原件复印件各1份,以供审验,本人对提供的所有资料真实性负责。
3、报名截止时间2018年10月26日。
五、薪酬福利与学习发展
1、毕业生年薪6-7万元起; 公司按国家相关规定缴纳“五险一金”,自愿参加企业年金;提供交通补贴、误餐补贴、话费补贴等各类福利。
2、录用身份:毕业生一经录用与公司签订劳动用工合同。
3、公司始终坚持以人为本,致力于学习型组织的建设,为每位员工提供多种形式的培训学习机会,提供员工各类带薪培训、资质培训等,多渠道的职业发展通道和极具竞争力的薪资福利,不断营造舒适和谐的工作环境和一流的工作条件,为每位员工提供演绎完美人生的良好平台。
六、特别声明
(1)江西人才人事网是本次校园招聘对社会发布信息唯一渠道,在相关院校网站上所挂公告属于校园发布信息渠道。
(2)此次招聘由本公司自行组织,不收取报名费等任何费用,也从未委托或授权其他机构或个人进行招聘和收取费用,敬请应聘人员提高警惕,谨防上当受骗!
(3)应聘人员须确保通讯方式畅通,并随时关注本公司以电话、网络、邮件等方式发布的本次招聘工作有关信息。因应聘人员自身原因造成信息不畅,视同弃权,本公司不承担任何责任。
(4)应聘人员在应聘中有伪造、涂改学历、年龄等各种不诚信行为者,本公司将取消其招聘录用资格,录用后有权解除劳动合同;试用期考核被确认为不合格者,公司按《劳动合同法》的规定有权与其解除劳动合同。

附件1.江西省机场集团公司2019年校园招聘岗位信息表

附件2.江西省机场集团公司2019年校园招聘登记表


江西省机场集团公司
2018年10月19日




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